Leçon de base 3

ATTELER

Pour emmener le cheval à la voiture, enlever-lui son licol, pliez-le et mettez-le dans la voiture. Vous prendrez votre cheval par les guides.

Avant toute chose, un groom doit être à la tête du cheval et n'en bouger sous aucun prétexte.

Amenez la voiture en prenant soin d'avertir le cheval et de lever les brancards assez haut pour ne pas heurter ses hanches.

Positionnez les brancards dans les bracelets de brancard ou porte-brancards selon votre voiture.

Par mesure de sécurité, fixez aussitôt les traits au palonnier et vérifiez leur réglage.

Il est fortement conseillé d'utiliser des mousquetons de sécurité qui permettent de détacher rapidement les traits en cas de problème.
 
Vous pouvez ensuite sangler sans oublier de faire le "passage de sangle".

Finissez par fixer les courroies de reculement autour des brancards et vérifiez leur réglage.

Pour les voitures à deux roues, vous devez impérativement régler le siège afin d'équilibrer la voiture.

Leçon de base 2

GARNIR

Posez la sellette une main après le garrot. Sanglez légèrement de manière à ce qu'elle ne tombe pas durant les opérations à suivre. Posez l'avaloire. Puis bouclez le culeron. Attention à ne pas laisser de crins coincés en dessous !

Posez la bricole. Ni trop haute. Ni trop basse. Idéalement, vous pourrez passer un poing entre la trachée du cheval et le blanchet de la bricole.

Posez les traits. Je recommande de les glisser dans des fourreaux en "mouton synthétique" de manière à éviter que leurs frottements sur les flancs du cheval ne provoquent des blessures.

Bridez le cheval. Mettez le licol en tour de cou. Posez la longe sur votre épaule de manière à pouvoir retenir facilement le cheval qui partirait.
Veillez à glisser le toupet sous le frontal afin qu'il ne soit jamais en situation de s'accrocher dans d'éventuelles branches basses.
Positionnez la sous-gorge, la muserolle et la gourmette bien à plat et ajustez-la de manière à avoir un angle de 45°entre la branche du mors et la gourmette. Repassez le licol par-dessus la bride.

Passer les guides dans les clés de sellette et de surcou en vérifiant qu'elles soient à plat. Fixez-les au mors en sans oublier de les passer sous le licol.
Pliez le flot des guides en deux et passez-le sous la croupière en gardant le flot vers l'arrière-main. Si le cheval venait à prendre peur et s'enfuir, vous pourriez sans difficulté attraper les guides et
reprendre le contrôle.

Ressanglez. Tirez alors chaque antérieur vers vous de manière à dégager un éventuel pli de peau qui, placé au niveau de la sangle, pourrait occasionner une blessure.

Leçon de base 1

Durant les semaines qui viennent, nous allons revoir les opérations basiques de l’attelage. Elles se résument en cinq verbes: Panser, garnir, atteler, dételer, dégarnir.

PANSER

Le cheval que vous allez atteler doit être propre. Le pansage est à la fois un nettoyage et un massage qui peut renforcer la complicité. C'est également l'occasion de vérifier l'absence de blessures et de problèmes quelconques. Il doit s'effectuer avant et après le travail, de la façon suivante:

L'étrille s'emploie uniquement sur les parties charnues et jamais sur les parties osseuses et sur les membres. Par mouvements circulaires, elle permet de décoller le poil en profondeur.

Le bouchon, passé sur tout le corps, y compris la tête et les membres, nettoie le poil et le débarrasse de toutes les poussières. Utilisez-le aussi pour nettoyer la crinière et la queue.

La brosse douce permet de retirer les dernières poussières et de lisser le poil.

Le cure-pied doit être utilisé avant et après le travail pour nettoyer la sole, la fourchette et les lacunes du pied. Pour obtenir que votre cheval donne ses quatre pieds soyez doux mais ferme.Glissez votre main le long du membre jusqu'au sabot, et prenez le pied gentiment mais fermement. S'il s'agit d'un antérieur, appuyez votre épaule contre la sienne. Habituez-le à croiser les pieds. Cela pourrait vous être utile en cas de caillou coincé de la sole lors d’une sortie en attelage.

Appliquez de l’onguent sur l’ensemble du pied pour assouplir la corne. En hiver, mélangez le à du goudron de Norvège pour lutter contre les problèmes d'humidité et badigeonnez bien les parties sensibles comme les fourchettes ou les glomes.

L’éponge sert à laver les yeux, les naseaux, l’anus et les organes sexuels. Évitez l'usage du savon qui peut provoquer des allergies et irritations.

Après un travail ou à la sortie du pré, votre cheval peut avoir besoin d’une douche. Utilisez alors, une eau tempérée. Ne le douchez jamais en hiver ou en plein courant d’air. Vous pouvez aussi éponger votre cheval avec une eau tiède mélangée à un peu d’alcool à bruler (ATTENTION: ne pas mettre dans les yeux et organes génitaux!).

L'attache des traits

Qui n'a pas eu ses traits tombant par terre par un geste trop précipité ou par maladresse malgré toutes les consignes dispensées pendant les heures d'initiation à l'attelage. Pour y remédier, ajoutez un petit brin de cuir nommé "attache de traits" qui se fixera sur la croupière et qui évitera un éventuel désagrément.

Entretien des véhicules

Tout au long de l’hiver, les meneurs attèlent moins. Ce n’est pas une raison, bien au contraire, pour négliger le matériel.

Le boulonnage :

Nombre de pièces des voitures sont fixées par des boulons. C’est le cas notamment des disques de frein, des lames de ressorts (mains de ressort et jumelles), de la couronne du train avant, du serrage des roues... Vérifiez les régulièrement.

Les plaquettes de frein :

Sont-elles usées ? N’hésitez pas, changez-les, cela pourrait vous évitez quelques désagréments. Vérifiez également le niveau du liquide de frein dans le réservoir situé sous la cale meneur.

Le graissage des roues :

Pour plus d’efficacité et  de sécurité, veillez à ce que les rouages et roulements soient toujours suffisamment lubrifiés. Avec une pompe à graisse, injectez dans les graisseurs des roues et de la couronne avant, une petite dose de graisse marine. Celle-ci à la propriété de ne pas se transformer en mayonnaise au contact de l’eau. Évitez toutefois de passer un jet à haut débit sur ces zones graisseuses.

Une fois que vous avez procédé à ces opérations de prévention, remisez toujours votre voitures au ses.

Meneur Accompagnateur en Tourisme Equestre

Le brevet du Meneur Accompagnateur en Tourisme Équestre (M.A.T.E) sanctionne l’aptitude à conduire un attelage à un ou deux chevaux en randonnée, en assurant à la fois la sécurité et l’agrément des passagers et un emploi rationnel des équidés et du matériel.

Au programme:
- Maréchalerie
- Connaissances de l’alimentation
- Topographie
- Bourrellerie
- Secourisme Équin
- pratique de l'attelage

Conditions d’admission:
- Être titulaire de la licence fédérale en cours de validité
- Être âgé de 18 ans révolus au jour de l’examen
- Posséder le Brevet National de Secourisme ou l’attestation de formation aux premiers secours (A.F.P.S.)
- Avoir accompli six jours de randonnée en attelage

Qualifications:
- Galop 5 Attelage
- Brevet de M.A.T.E.

Site attelage

Retrouvez toutes les informations sur nos stages d'attelage sur notre site internet:

www.ecoleattelageduray.com